如此優(yōu)異的性能,彰顯了上汽躍進對輕卡新能源及智能化等行業(yè)技術(shù)的孜孜探索。而這背后,是上汽集團堅持“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略,以之為上汽躍進賦能的成果。 據(jù)悉,隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能,以及新能源、新材料等重大技術(shù)的不斷突破,上汽集團率先提出了“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略,并通過率先布局、持續(xù)發(fā)力,已實現(xiàn)新能源汽車自主掌控**技術(shù),互聯(lián)網(wǎng)汽車研發(fā)和產(chǎn)品應用全球**,智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈***布局,并且通過加快四化融合發(fā)展,已構(gòu)建起面向未來的業(yè)務生態(tài)體系。上汽集團在技術(shù)儲備、數(shù)據(jù)研究、前瞻探索等方面的積極布局與諸多重大成果正成為上汽躍進謀求輕卡領(lǐng)域差異化突圍的**體系支撐。高明上汽大通新能源報價
首臺互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡 車輛還可實現(xiàn)“智能定制”。E100互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡**靈活電量模式,由三種電芯、四種規(guī)格電池標準箱組合而成的五種電池布置方式,可定制化電池,***滿足商用車用戶不同使用場景。此外,定制化的配置還包括可支持智能上裝信號接入,通過改裝廠加裝上裝或貨箱傳感器,信號配置完成后,上汽云監(jiān)控平臺能夠監(jiān)控整車數(shù)據(jù)和貨箱及上裝信號,實現(xiàn)全程可視化運輸管理,可實現(xiàn)如市政**車的智能作業(yè)全監(jiān)控、物流及運力平臺的多方式管理、打通數(shù)據(jù)服務閉環(huán)等諸多智能化功能及服務。 得益于上汽集團的智能制造技術(shù)和管理理念的推動與支持,上汽躍進將C2B理念融入到造車過程中,針對不同地區(qū)法規(guī)政策限制、不同貨物及用車場景、不同客戶個性喜好等,可提供超過4萬余種車型配置組合。 上汽集團“新四化”戰(zhàn)略為躍進賦能 三電系統(tǒng)方面,E100互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡采用上汽集團前列三電技術(shù),均為大品牌,電池耐用性**同類產(chǎn)品。高明上汽大通新能源報價
本次發(fā)布的互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡產(chǎn)品,分別為E100廂車和**底盤、E300廂車和E300-PLUS**底盤、E50**小卡底盤和E500**底盤,其分別涉及電商物流、冷鏈物流、新能源運輸以及**車等多個領(lǐng)域,可應用于更豐富的使用場景。上汽躍進使用1到7個數(shù)字形象地總結(jié)了車型的7大亮點。 1:擁有7個***。整車能耗管理水平***、載質(zhì)量利用系數(shù)***、電池壽命***(100萬公里)、電機扭矩***、車架剛度***、***全車使用歐標(EV)環(huán)保零部件、供應鏈綜合能力***。 2:上汽集團一期20億元投入,來自上汽聯(lián)合電子的保時捷同平臺電控系統(tǒng)行業(yè)**,功能安全設計滿足ASIL B等級評定。 3:爬坡度***,達到35%。 4:4萬種車型配置組合,而且擁有上汽集團新四化戰(zhàn)略保證。 5:5年/20萬公里電池衰減<20%,可實現(xiàn)充電五分鐘續(xù)航50公里,并享受5年整車質(zhì)保、五萬公里發(fā)動機**保養(yǎng)。 6:0~50km/h加速時間6.6秒。 7:7種智能網(wǎng)聯(lián)應用,包含智能駕駛應用、智能溫控系統(tǒng)、智能貨車**導航、智能化安全配置、售后網(wǎng)點智能推薦、運營報表智能生產(chǎn)、智能駕駛行為提醒。
除了智能網(wǎng)聯(lián),在無人駕駛方面,上汽躍進也進展迅速。據(jù)了解,目前上汽躍進通過與合作伙伴協(xié)力開發(fā),無人駕駛的商業(yè)化應用,將在上海路政、長沙橘子洲園區(qū)、重慶兩江新區(qū)等進行示范運營。此外,隨著上汽躍進首批互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡上市亮相,未來上汽集團還將把其在無人駕駛等領(lǐng)域的***前列技術(shù)成果運用到輕卡產(chǎn)品,根據(jù)不同使用場景和用戶需求,推出更多應用新能源、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的輕卡產(chǎn)品。 上汽躍進底盤還可以改裝灑水車、冷藏車、隨車吊、攪拌車等**車型,歡迎有需求的朋友們來廣東億鑫新能源選購訂車!
上汽躍進相關(guān)負責人介紹,這款廂式物流車主要采用“鋰電池+永磁同步電機”的設計方案,電源系統(tǒng)采用磷酸鐵鋰動力電池(相較三元鋰電池成本低,同時又能保證能量密度的要求),并帶有自動檢測與單體均衡功能的能量管理系統(tǒng),提升整車動力性能與安全可靠性。而驅(qū)動系統(tǒng)則采用單電機中部縱置直驅(qū)(電機峰值扭矩為1200N.m,電機比較高轉(zhuǎn)速達4000rpm),提高系統(tǒng)運行的的穩(wěn)定性,且方便易于維修,目前在貨車和其它商用車領(lǐng)域已得到的應用。 更重要的是,上汽躍進作為汽車制造商,擁有完善的售后服務體系,主要從兩個方面為客戶提供售后服務保障:,服務網(wǎng)絡保障,通過在新能源汽車推廣城市中優(yōu)先建設服務網(wǎng)絡,實現(xiàn)對新能源產(chǎn)品百分之一百服務覆蓋;第二,服務應急保障,通過組建售后遠程監(jiān)控系統(tǒng),進行全過程監(jiān)控車輛運營狀態(tài),實現(xiàn)遠程處理、提前預判,及時跟蹤;第三,以用戶需求為導向,組建由整車、電池、電機技術(shù)**、現(xiàn)場工程師組成的應急服務小分隊,及時提供維修技術(shù)支持。高明上汽大通新能源報價
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受累于汽車產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷,新能源汽車,新能源汽車銷售,新能源汽車租賃,新能源汽車以租代購收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計,2014年,我國新能源汽車,新能源汽車銷售,新能源汽車租賃,新能源汽車以租代購板塊收入達21.31%,至2019年上半年則下降至19.63%。中國汽車產(chǎn)銷量的整體提高為我國新能源汽車,新能源汽車銷售,新能源汽車租賃,新能源汽車以租代購市場的發(fā)展提供了發(fā)展空間,同時不斷增長的汽車保有量下,汽車維修與改裝對零部件的需求也在不斷增長,促使我國汽車零部件行業(yè)不斷壯大。而加工由于具有更輕的重量而得到普遍采用。目前,發(fā)達地區(qū)汽車的內(nèi)飾件已基本實現(xiàn)塑料輕量化,塑料在汽車中的應用正在由內(nèi)飾件向外飾件、車身與結(jié)構(gòu)件發(fā)展。因此國內(nèi)企業(yè)積極通過調(diào)整和優(yōu)化資源配置來緩和壓力,但由于根本問題得不到解決,為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進行兼并重組。高明上汽大通新能源報價
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