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來源: 發布時間:2024-09-15

    在所述安全帶卷收器安裝板設置在所述機架上且位于所述夾緊裝置的下方時,所述安全帶卷收器中的安全帶向上穿繞在所述夾緊裝置后向上固定到所述卷帶盤上。根據本實用新型的一個實施例,所述導向緩沖裝置還包括導向裝配安裝板、上導向輪和下導向輪,在所述導向緩沖裝置上開設有一水平槽,所述導向裝配安裝板能沿所述水平槽移動,在所述導向裝配安裝板上安裝有所述***力傳感器,在所述***力傳感器的一側裝有所述導向測力輪;所述上導向輪和下導向輪在垂直方向上上下設置在所述緩沖裝置基板上,所述導向測力輪位于所述上導向輪和下導向輪之間,且偏離所述上導向輪和下導向輪的垂直投影之外,所述安全帶向上依次繞過所述下導向輪、導向測力輪和上導向輪后固定在所述卷帶盤上。根據本實用新型的一個實施例,所述導向緩沖裝置還包括第三導軌、滑塊和***電磁吸盤,所述***電磁吸盤固定在所述導向裝配安裝板上,所述導向裝配安裝板通過所述***電磁吸盤磁吸固定在所述緩沖裝置基板上,所述第三導軌水平設置在所述緩沖裝置基板上,所述滑塊固定設置在所述導向裝配安裝板上,所述第三導軌和所述滑塊配合,在所述***電磁吸盤失電狀態下,所述導向裝配安裝板能沿所述水平槽移動。汽車安全帶生產廠商寧波。機械安全帶銷售電話

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    機架;安全帶抽取裝置,包括卷帶盤電機和卷帶盤,所述卷帶盤電機用于帶動所述卷帶盤轉動;加速裝置,包括***導軌、加速電機和加速構件,所述***導軌水平設置,所述加速電機能使所述加速構件在所述***導軌上快速移動一設定距離;導向緩沖裝置,包括緩沖裝置基板、***力傳感器和導向測力輪,所述導向測力輪通過所述***力傳感器設置在所述緩沖裝置基板上,所述***力傳感器用于測量所述導向測力輪受到的壓力值;夾緊裝置,包括第二導軌、夾緊機構和安全帶拉出電機,所述第二導軌豎直設置,所述安全帶拉出電機能使所述夾緊機構在所述第二導軌上移動一設定距離;所述安全帶抽取裝置、導向緩沖裝置、加速裝置和夾緊裝置沿垂直方向上從上至下依序布置在所述機架上;所述汽車安全帶回卷耐久試驗機還包括安全帶卷收器安裝板,其上設置待測試用的所述安全帶卷收器,所述安全帶卷收器安裝板適于設置在所述***導軌上或設置在所述機架上且位于所述夾緊裝置的下方;在所述安全帶卷收器安裝板設置在所述***導軌上時,所述安全帶卷收器安裝板與所述***導軌滑動配合,待測試用的所述安全帶卷收器中的安全帶向上穿繞在所述導向緩沖裝置后固定在所述卷帶盤上。

    這里所使用的術語*是為了描述具體實施方式,而非意圖限制根據本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的,除非上下文另外明確指出,否則單數形式也意圖包括復數形式,此外,還應當理解的是,當在本說明書中使用術語“包含”和/或“包括”時,其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。除非另外具體說明,否則在這些實施例中闡述的部件和步驟的相對布置、數字表達式和數值不限制本申請的范圍。同時,應當明白,為了便于描述,附圖中所示出的各個部分的尺寸并不是按照實際的比例關系繪制的。對于相關領域普通技術人員已知的技術、方法和設備可能不作詳細討論,但在適當情況下,所述技術、方法和設備應當被視為授權說明書的一部分。在這里示出和討論的所有示例中,任何具體值應被解釋為**是示例性的,而不是作為限制。因此,示例性實施例的其它示例可以具有不同的值。應注意到:相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項,因此,一旦某一項在一個附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步討論。在本申請的描述中,需要理解的是。汽車安全帶銷售商家嘉興。

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    七星崗大隊民警在南區路執勤執法時,發現該車的駕駛室和副駕駛室的安全帶上竟然綁了一條紅色的布帶,見此情況,民警也是很詫異。經詢問,原來,該車駕駛員曾某為了省事,安全帶壞了后,一直沒有去修,想等自己的愛車做保養的時候順便去4S店修理。但是為了應付執法民警的檢查而且又擔心自身的安全于是他自作聰明地在安全帶上接了一段紅布帶,企圖瞞天過海。根據《中華*****道路交通安全法》第二十一條:駕駛安全設施不全的機動車的,按照《中華*****道...公安部:呼吁安全帶插扣下架5月22日晚公安部交通管理局官方微博“公安部交通安全微發布”發布了一條官微,“23歲女孩命喪高速,這種‘奪命扣’千萬不要用”,呼吁“安全帶插扣應當下架”。**發生在5月13日凌晨五點多,浙江杭甬高速寧波方向紹興境內,一輛大型半掛車和一輛老款寶馬5系兩車碰撞,駕駛寶馬五系轎車的女司機不幸遇難,年*23歲。處理**的交警發現,**發生時女司機沒有系安全帶,車輛正副駕駛座的安全帶卡扣...[詳情]男子酒駕還不系安全帶交警果斷處罰多次提醒大家[別酒駕][別酒駕]但千般叮嚀萬般囑咐還有醉貓來試法12月7日上午,伊濱交巡大隊三中隊民警在洛偃快速通道孝文大道口日常執勤。10點03分許。汽車安全帶源頭工廠杭州。機械安全帶銷售電話

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    本實用新型屬于機械設備技術領域,特別是涉及一種汽車安全帶鎖扣組裝設備用組裝機構。背景技術:目前,汽車零件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品,汽車零件作為汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續**發展的必要因素。汽車零件的種類繁多,在運輸時需要分類存放,避免零件之間相互混淆,便于進一步地儲存和使用。同時,汽車零件中的部分零件屬于精密設備,在運輸時需要減少零件受到的震動,從而有效地避免零件損壞。其中,汽車安全帶鎖扣裝置包括殼體、設于殼體內的鎖止彈簧和與鎖止彈簧連接的解鎖按鍵,用戶可通過按壓解鎖按鍵以控制安全帶上鎖扣銷的復位脫離。現有的汽車零件的自動化生產線還不能智能化組裝安全帶鎖扣,人工安裝的鎖扣易發生解鎖按鍵相對殼體脫離的現象。技術實現要素:本實用新型主要解決的技術問題是提供一種汽車安全帶鎖扣組裝設備用組裝機構,能夠提高產品的組裝穩定性,產品良品率高。為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是:一種汽車安全帶鎖扣組裝設備用組裝機構,包括機架、裝設于所述機架上的用于放置***鎖扣的***鎖扣結構、用于放置第二鎖扣的第二鎖扣結構、***驅動鎖緊結構和定位結構。機械安全帶銷售電話

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