中歐班列提供快速可靠的貨運服務(wù)，縮短了貨物運輸時間。相較于海運，中歐鐵路拼箱的運輸時間更短，適合那些對時間敏感的貨物。我們與鐵路部門緊密合作，確保貨物安全送達目的地，為客戶提供可靠的運輸保障。

中亞鐵路拼箱線路：

1、義烏-霍爾果斯-阿拉木圖

2、義烏-霍爾果斯-塔什干

3，西安-霍爾果斯-阿拉木圖

4，西安-霍爾果斯-塔什干

5，廣州-霍爾果斯-阿拉木圖

6，廣州-霍爾果斯-塔什干

我司品牌“鐵拼拼”專注中歐班列拼箱服務(wù)，為客戶提供高性價比的創(chuàng)新運輸解決方案。 中歐鐵運提供從寧波到德國（漢堡/杜伊斯堡/紐倫堡/慕尼黑）整柜，散貨拼箱服務(wù)。湖北西安中歐班列歐洲各國

鐵路貨物運輸是以鐵路部門作為承運人，接受托運人委托，將貨物從始發(fā)地經(jīng)由鐵路運至目的地交付給收貨人的一個過程。鐵路貨物運輸種類即鐵路貨物運輸方式，按我國鐵路技術(shù)條件，現(xiàn)行的鐵路貨物運輸種類分為 整車、零擔、集裝箱三種。整車適于運輸大宗貨物；零擔適于運輸小批量的零星貨物；集裝箱適于運輸精密、貴重、易損的貨物。鐵路集裝箱按類型（用途）分為通用型集裝箱和專yong集裝箱，集裝箱按大小分為大，中，小型。集裝箱按其結(jié)構(gòu)分為封閉式、開頂式、活頂式、無頂式、兩端開門式、折疊式等。按箱主分為鐵路集裝箱、自備集裝箱。江蘇天津中歐班列布達佩斯中歐鐵運物流中歐班列，門到門一站式服務(wù)，整柜散貨拼箱，雙清包稅到門，專線時效穩(wěn)定、快速。

中歐班列東部通道介紹：“滿洲里口岸位于中國內(nèi)蒙古呼倫貝爾大草原西部，處于中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯(lián)體國家和歐洲各國重要的國際大通道，也是中國比較大陸路口岸，承擔著中俄貿(mào)易65%以上的陸路運輸任務(wù)。滿洲里口岸是中國沿邊口岸中的公、鐵、空三位一體的國際口岸，也是實行24小時通關(guān)的陸路口岸。滿洲里口岸中歐班列進出境線路達53條。經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐班列主要集貨地包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州等60個城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個地區(qū)，形成輻射互聯(lián)全中國的高效物流通道。出境班列到達歐洲11個國家的28座城市。

中歐班列開通以來的成績有目共睹，那么它的關(guān)鍵競爭優(yōu)勢到底在哪？運輸時間短、安全穩(wěn)定。與海運對比，中歐班列貨運很明顯的優(yōu)勢是時間短，在沿線各國對班列運營優(yōu)化后，單程只需要10-15天，而海運則需要40-50天。此外，到歐洲的鐵路距離更短，且鐵路受惡劣天氣影響較小，相比海運更為安全。通過中歐班列將貨物運輸?shù)綒W洲各國，相對空運和海運來說，性價比要更高，費用比空運便宜，時效比海運快，當然，找一個靠譜的物流運輸公司也非常重要。中歐班列完成寬軌段運輸后，在波蘭等國家邊境口岸再次換裝，開始歐洲標準軌段運輸，運抵不同歐洲國家。

95306系統(tǒng)升級后的新變化：①整車貨物在制票系統(tǒng)進行取消托運操作后，票車解綁，24小時內(nèi)在貨運站系統(tǒng)進行取消作業(yè)操作，具體流程詳見前期文章《取消托運的相關(guān)規(guī)定及簡要流程》。②貨物在貨場時，通知取車（或制票系統(tǒng)打包）后，不能作廢運單，但可以在制票系統(tǒng)進行取消托運操作；在專線時，出線交接后，需要先作廢出線調(diào)送單，再進行取消托運操作。③變更到站時，按既有流程操作，但如果只變更收貨人或者卸車地點，客戶是可以在95306上進行申請的，這里要注意一下，申請后是需要通知車站的，車站通過受理方可完成變更。④集裝箱貨物先在箱管系統(tǒng)進行撤銷裝車操作后，票車解綁，再在制票系統(tǒng)進行取消托運操作。中歐鐵運提供從西安到德國（漢堡/杜伊斯堡/紐倫堡/慕尼黑）整柜，散貨拼箱服務(wù)。遼寧梅州中歐班列阿拉木圖

中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及沿線各國集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。湖北西安中歐班列歐洲各國

中歐班列的發(fā)展也為中國和歐洲之間的經(jīng)濟合作提供了更多的機會。中歐班列的開通，使得中國和歐洲之間的貿(mào)易額不斷增加。根據(jù)中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，2019年中歐班列的貨運量達到了80萬標箱，同比增長了50%。這也為中國和歐洲之間的貿(mào)易提供了更加便捷、快速、安全的運輸方式。中歐班列的發(fā)展也為中國和歐洲之間的經(jīng)濟合作提供了更多的機會。中歐班列的開通，使得中國和歐洲之間的貿(mào)易額不斷增加。根據(jù)中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，2019年中歐班列的貨運量達到了80萬標箱，同比增長了50%。這也為中國和歐洲之間的貿(mào)易提供了更加便捷、快速、安全的運輸方式。湖北西安中歐班列歐洲各國