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黃岡合成潤滑脂

來源: 發布時間:2021-09-30

一般高溫性能好的潤滑脂無法簡單的用火直接燃燒去衡量,也無法特別直觀的從外觀看出其性能如何,只有通過正規的檢測和使用才能判斷。而不具備檢測條件的用戶一般比較好的辦法就是試用,試用的手段實際上比正規的檢測來的更直接更準確。從使用效果的角度來看,真正好的潤滑脂至少應該具備以下幾個特點:1、在正常的使用溫度下,不易液化流失;2、在正常的使用溫度下,變色程度小;(非,有很多潤滑脂即使顏色變化很大也不會出現液化流淌的現象);3、長時間使用積碳少;注意真正“無積碳”的潤滑脂是不存在的,可能有人反對說遇到過真沒有積碳的潤滑脂,但那些潤滑脂實際上是用大粘度基礎油和液態增稠劑調制出的“大粘度油”,因為這類潤滑材料中根本不含稠化劑分子,所以其真的沒有積碳,但根本不能稱為“脂”。這類產品除了氧化殘留物少這一個優點外,再無其他優點,由于其不存在穩定稠化劑的“骨架”結構,受到高溫后,其會變軟,但當溫度回降后,其仍然會保持“軟”的狀態,無法恢復到初始時的“脂狀”,因此其高溫性能會十分不穩定,實際的使用壽命也會很短。潤滑脂由于粘滯性比較強,流動性不是很好,更換的時候比較麻煩,比較難去除,高轉速的設備不適合用潤滑脂。黃岡合成潤滑脂

潤滑脂的選用原則

潤滑脂的選用應根據車輛和機械設備使用說明書的規定,選用與用脂部位工作條件相適應的潤滑脂品種和稠度牌號。考慮的因素主要有:使用潤滑脂的目的、潤滑部位、工作溫度、轉速、負荷、工作環境及潤滑脂加注方式等。


1)明確潤滑脂的使用目的選擇潤滑脂時,首先應明確使用潤滑脂的目的。按潤滑脂所起的主要作用,潤滑脂主要分為減摩、防護、密封三大類,而選用潤滑脂就要看其在使用部位所要起的作用是以哪一個為主,選用符合要求的潤滑脂。2)考慮潤滑部位的工作溫度機械摩擦部位的溫度高低及溫度變化對潤滑脂的潤滑作用和使用壽命有決定性影響,潤滑部位的工作溫度是選擇潤滑脂的重要依據。表2-23所示為根據潤滑部位最高溫度選擇潤滑脂的方法。 秦皇島鍛造潤滑脂鋰基潤滑脂滴點較高,使用溫度范圍:-20~120℃,具有良好的抗水性、機械安定性、防銹性和氧化安定性。

軸承潤滑脂為什么會變硬

潤滑脂變硬后,就會造成阻塞,導致系統潤滑不良,增大機械部件摩擦阻力、增加機械動力的消耗等。那么,軸承潤滑脂為什么會變硬呢?

通常情況下,潤滑脂變硬是由于其中的基礎油從增稠劑中分離出來,產生硬塊狀物質導致的。其實在正常情況下,潤滑脂中的部分基礎油也會隨著時間的推移而從油脂中析出,隨著基礎油析出量的增大,潤滑脂會慢慢變硬,當析出量達到一半時,需立即更換潤滑脂。一般潤滑脂的使用周期在6個月到1年左右。

環境因素對潤滑脂流失的影響

潤滑部位所處的環境和所接觸的介質對潤滑脂的性能有極大影響,因此在選擇潤滑脂時,應慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位,不宜選擇鈉基潤滑脂,甚至可以不選用鋰基潤滑脂。因為鈉基潤滑脂抗水性較差,遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無法滿足要求,如立式水泵的軸承可以說是經常浸泡在水中的,用鋰基脂也發生乳化,壽命很短,軸承很容易損壞。在這樣的部位應當選用抗水性良好的復合鋁基潤滑脂或脲基潤滑脂。汽車、拖拉機和坦克底盤,常在潮濕與易與水接觸的環境下工作,我國目前多用鈣基潤滑脂或鋰基潤滑脂,國外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基復合脂或脲基潤滑脂。與酸或酸性氣體接觸的部位,不宜選用鋰基脂或復合鈣、復合鋁、膨潤土潤滑脂。這些潤滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含微量的HCL,潤滑脂會變稀流失,造成軸承防護性不良,容易腐蝕,更為嚴重的是潤滑不良。 潤滑脂和潤滑油的區別就是在于潤滑脂多了一個稠化劑,使潤滑油變成了脂狀物。

潤滑脂的使用溫度潤滑脂的比較低使用溫度:潤滑脂在溫度下降時硬度會增加,影響正常輸送,造成潤滑脂不能充分到達潤滑點,機器冷啟動時缺乏潤滑。潤滑脂的比較低使用溫度必須高于冷啟動時比較低環境溫度,在較低的溫度下(如接近-30℃),應該使用合成潤滑脂,例如使用PAO作為基礎油的潤滑脂。潤滑脂的最高使用溫度:潤滑脂有一項指標是滴點(droppingpoint),但是滴點不等于最高使用溫度,潤滑脂允許的最高使用溫度一般要比滴點低30℃~50℃,不要超溫使用,尤其是持續一段時間的高溫。超過滴點的潤滑脂就算冷卻下來,性能也已經遭到破壞,不宜使用。潤滑脂在常溫和靜止狀態時它象固體,能保持自己的形狀而不流動,能粘附在金屬上而不滑落。秦皇島鍛造潤滑脂

摩擦部位處在靜止狀態時,潤滑脂能夠保持原來形狀,不自動流失不會在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。黃岡合成潤滑脂

潤滑脂在使用中質量會有哪些變化?


潤滑脂在工作部件中由于受到外部環境(如空氣、水、粉塵或其他有害氣體等)的影響,及工作部件相對運動產生機械力(如沖壓、剪斷等)的作用,將發生兩方面的變化:

(1)化學變化:潤滑脂組分(基礎油、稠化劑)因受光、熱和空氣的作用,可能發生氧化變質,基礎油遭受氧化后生成微量的有機酸、醛、酮及內酯等組分,稠化劑中脂肪酸、有機的金屬鹽有可能發生分解而形成微量的有機酸等,因此,產生酸性物(潤滑脂酸值增大)導致被潤滑的部件腐蝕,及至銹蝕,并失去潤滑、防護作用。

(2)物理變化:由于機械作用使潤滑脂結構變差乃至破壞,潤滑脂稠度下降,潤滑效果變差,或是由于機械潤滑部件密封條件不好,導致潤滑脂中混入灰土、雜質和水分而使潤滑脂質量變差。 黃岡合成潤滑脂

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