金屬粉末的球形度直接影響鋪粉均勻性和打印質(zhì)量。球形顆粒（球形度＞95%）流動性更佳，可通過霍爾流量計測試（如鈦粉流速≤25s/50g）。非球形粉末易在鋪粉過程中形成空隙，導(dǎo)致層間結(jié)合力下降，零件抗拉強度降低10%-30%。此外，衛(wèi)星粉（小顆粒附著在大顆粒表面）需通過等離子球化處理去除，否則會阻礙激光能量吸收。以鋁合金AlSi10Mg為例，球形粉末的堆積密度可達理論值的60%，而不規(guī)則粉末40%，明顯影響終致密度（需＞99.5%才能滿足航空標(biāo)準(zhǔn)）。因此，粉末形態(tài)是材料認證的主要指標(biāo)之一。粉末冶金技術(shù)通過壓制和燒結(jié)工藝，在汽車工業(yè)中廣闊用于生產(chǎn)強度高的齒輪和軸承。云南冶金粉末合作
陜西金屬粉末新型高熵合金粉末的開發(fā)為極端環(huán)境下的金屬3D打印提供了材料解決方案。
等離子球化技術(shù)通過高溫等離子體將不規(guī)則金屬顆粒重新熔融并球形化，明顯提升粉末流動性和打印質(zhì)量。例如，鎢粉經(jīng)球化后霍爾流速從45s/50g降至22s/50g，堆積密度提高至理論值的65%，適用于電子束熔化（EBM）工藝。該技術(shù)還可處理回收粉末，去除衛(wèi)星粉和氧化層，使316L不銹鋼回收粉的氧含量從0.1%降至0.05%。德國H.C. Starck公司開發(fā)的射頻等離子系統(tǒng)，每小時可處理50kg鈦粉，成本較新粉降低40%。但高能等離子體易導(dǎo)致小粒徑粉末蒸發(fā)，需精細控制溫度和停留時間。
冷噴涂技術(shù)以超音速（Mach 3）噴射金屬顆粒，通過塑性變形固態(tài)沉積成型，適用于熱敏感材料。美國VRC Metal Systems采用冷噴涂修復(fù)直升機變速箱齒輪，結(jié)合強度300MPa，成本較激光熔覆降低60%。NASA將冷噴涂鋁用于國際空間站外殼修補，抗微隕石撞擊性能提升3倍。挑戰(zhàn)包括：① 粉末需高塑性（如純銅、鋁）；② 基體表面需噴砂處理（粗糙度Ra 5μm）；③ 沉積效率50-70%。較新進展中，澳大利亞Titomic公司開發(fā)動力學(xué)冷噴涂（Kinetic Spray），沉積速率達45kg/h，可制造9米長船用螺旋槳。熱等靜壓（HIP）后處理能有效消除3D打印金屬件內(nèi)部的孔隙和殘余應(yīng)力。
無論是激光熔覆、熱噴涂，還是冷噴涂等先進技術(shù)，我們的產(chǎn)品都能與之完美契合，為客戶提供更加靈活多樣的解決方案。我們深知，品質(zhì)與創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的基石。因此，我們不斷投入研發(fā)力量，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能，確保每一粒金屬粉末都能達到行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)。同時，我們也積極響應(yīng)國家環(huán)保政策，致力于推動綠色制造，為客戶創(chuàng)造更加可持續(xù)的價值。選擇我們的金屬粉末，就是選擇了一個值得信賴的合作伙伴。我們期待與您攜手并進，共創(chuàng)美好未來！金屬粉末回收系統(tǒng)可將未熔融的3D打印余粉篩分后重復(fù)使用，降低成本損耗。粉末廠家
金屬粘結(jié)劑噴射成型技術(shù)（BJT）通過逐層粘接和后續(xù)燒結(jié)實現(xiàn)近凈成形制造。云南冶金粉末合作
微層流霧化（Micro-Laminar Atomization, MLA）是新一代金屬粉末制備技術(shù)，通過超音速氣體（速度達Mach 2）在層流狀態(tài)下破碎金屬熔體，形成粒徑分布極窄（±3μm）的球形粉末。例如，MLA制備的Ti-6Al-4V粉末中位粒徑（D50）為28μm，衛(wèi)星粉含量＜0.1%，氧含量低至800ppm，明顯優(yōu)于傳統(tǒng)氣霧化工藝。美國6K公司開發(fā)的UniMelt®系統(tǒng)采用微波等離子體加熱，結(jié)合MLA技術(shù)，每小時可生產(chǎn)200kg高純度鎳基合金粉，能耗降低50%。該技術(shù)尤其適合高活性金屬（如鋯、鈮），避免了氧化夾雜，為核能和航天領(lǐng)域提供關(guān)鍵材料。但設(shè)備投資高達2000萬美元，目前限頭部企業(yè)應(yīng)用。
