鋼板按化學(xué)成份分類(lèi)：碳素鋼：a.低碳鋼（C≤0.25%）；b.中碳鋼（0.25＜C≤0.60%）；c.高碳鋼（C＞0.60%）。合金鋼：a.低合金鋼（合金元素總含量≤5%）b.中合金鋼（合金元素總含量為5~10%）c.高合金鋼（合金元素總含量＞10%）。鋼板按成形方法分類(lèi)：(1)鍛鋼；(2)鑄鋼；(3)熱軋鋼；(4)冷拉鋼。鋼板按用途分類(lèi)：建筑及工程用鋼：a.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼；b.低合金結(jié)構(gòu)鋼；c.鋼筋鋼。結(jié)構(gòu)鋼:a.機(jī)械制造用鋼：(a)調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼；(b)表面硬化結(jié)構(gòu)鋼：包括滲碳鋼、氨鋼、表面淬火用鋼；(c)易切結(jié)構(gòu)鋼；(d)冷塑性成形用鋼：包括冷沖壓用鋼、冷鐓用鋼。b.彈簧鋼c.軸承鋼。鋼板保管儲(chǔ)存：選擇適宜的場(chǎng)地和庫(kù)房，合理堆碼、先進(jìn)先放。襄陽(yáng)汽車(chē)鋼板型號(hào)

鋼板火車(chē)軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度有12.5m和25m兩種。圓鋼、線材、鋼絲尺寸以直徑d的毫米（mm）數(shù)標(biāo)定。方鋼尺寸以邊長(zhǎng)a的毫米(mm)數(shù)標(biāo)定。六角鋼、八角鋼尺寸以對(duì)邊距離s的毫米（mm）數(shù)標(biāo)定。扁鋼的尺寸以寬度b和厚度d的毫米（mm）數(shù)標(biāo)定。工字鋼、槽鋼的尺寸以腰高h(yuǎn)、腿寬b和腰厚d的毫米（mm）數(shù)標(biāo)定。等邊角鋼的尺寸以相等邊寬b和邊厚d的毫米（mm）數(shù)標(biāo)定。不等邊角鋼的尺寸以邊寬B、b和邊厚d的毫米（mm）數(shù)標(biāo)定。H型鋼的尺寸以腹板高度h、翼板寬度b和腹板厚度t1、翼板厚度t2的毫米（mm）數(shù)標(biāo)定。襄陽(yáng)汽車(chē)鋼板型號(hào)鋼板加入鎳成份，硬度均勻，切削，切削良好，用于高要求的塑膠模具尤其適合電蝕操作高韌性塑膠模具。

鋼板是用來(lái)制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時(shí)承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格。電器工業(yè)用硅鋼主要用來(lái)制造電器工業(yè)用硅鋼片。硅鋼片是電機(jī)和變壓器制造中用量很大的鋼板。按化學(xué)成分硅鋼可以分為低硅鋼和高硅鋼。低硅鋼含硅量wSi1.0%～2.5%，主要用來(lái)制造電機(jī)；高硅鋼含硅量wSi3.0%～4.5%,一般用來(lái)制造變壓器。它們的含碳量wc≤0．06%～0.08%。

鋼板擁有極好的邊緣承受力而且相對(duì)容易打磨，同時(shí)有良好的防銹能力。鋼板強(qiáng)度高，塑性、韌性好。材質(zhì)均勻，工作可靠性高。鋼結(jié)構(gòu)制造簡(jiǎn)便，施工周期短，具有良好的裝配性。鋼板具有可焊性。鋼板具有不滲漏性，便于做成密閉結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)建筑是綠色建筑，具備可持續(xù)發(fā)展的特性。鋼板的穩(wěn)定的供給造成價(jià)格的波動(dòng)很小。使用薄壁輕鋼結(jié)構(gòu)的墻面可以保持出色的平面。這也意味著當(dāng)你在釘釘子的時(shí)候墻面不會(huì)反彈和收縮破裂。因?yàn)椴牧峡梢灶A(yù)先切到需要的長(zhǎng)度，所以在很大的程度上降低了浪費(fèi)。耐磨性是鋼板承受磨蝕和黏著磨損的能力。

鋼板必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。其牌號(hào)是采用兩位數(shù)字表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的萬(wàn)分?jǐn)?shù)(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.45%；08鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.08%，好碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)器零件。一般都要經(jīng)過(guò)熱處理以提高力學(xué)性能。根據(jù)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同，有不同的用途。08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車(chē)和拖拉機(jī)上的冷沖壓件，如汽車(chē)身、拖拉機(jī)駕駛室等；15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負(fù)荷較輕、表面要求耐磨、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳零件，如活塞銷(xiāo)、樣板等；30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學(xué)性能，即具有較高的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類(lèi)零件。鋼板相比較于其他工程材料優(yōu)點(diǎn)：鋼具有可焊性。襄陽(yáng)汽車(chē)鋼板型號(hào)

鋼板可以按照品質(zhì)分類(lèi)，按成形方法分類(lèi)。襄陽(yáng)汽車(chē)鋼板型號(hào)

鋼板原材料主要由三部分組成：鐵礦石，由鐵氧化物、磷、二氧化硅、*、*和硅組成；焦炭，通過(guò)加熱煤，除去煤中的揮發(fā)性物質(zhì)；除去雜質(zhì)的石灰石。鋼板是含碳量在0.04%-2.3%之間的鐵碳合金。為了保證其韌性和塑性，含碳量一般不多過(guò)1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外，還有硅、錳、*、磷等。鋼的分類(lèi)方法多種多樣，鋼板常用中碳調(diào)質(zhì)鋼，綜合力學(xué)性能良好，淬透性低，水淬時(shí)易生裂紋。小型件宜采用調(diào)質(zhì)處理，大型件宜采用正火處理。應(yīng)用舉例：主要用于制造強(qiáng)度高的運(yùn)動(dòng)件，如透平機(jī)葉輪、壓縮機(jī)活塞。軸、齒輪、齒條、蝸桿等。焊接件注意焊前預(yù)熱，焊后應(yīng)力退火。襄陽(yáng)汽車(chē)鋼板型號(hào)