嚙合齒輪泵采用軸向和徑向壓力補償設計,即使在低轉速、低粘度的情況之下也能保持較高的容積比。**度鑄鐵,外部獨特吸音設計,噪音更低。內嚙合齒輪泵對油液污染不敏感,使用壽命長,噪音低,壓力可達35M Pa。轉速可達3000轉。
內嚙合齒輪泵的組成:其基本部件有:前蓋、泵體、后蓋、齒輪軸、內環齒輪、滑動軸承、左右側板、定位桿、月牙分板、月牙主板、塑料桿。之內嚙合齒輪泵應用:廣泛應用于注塑機、折彎機、壓鑄機、叉車等行業的液壓系統。與伺服控制電機完美結合,實現節能、降耗、減排的經濟效益。 HG內嚙合齒輪泵實現較好的節能減排及降噪。圓弧內嚙合齒輪泵注意事項
一是動態軸向平衡系統,將軸向載荷減到**低,降低了功耗并延長使用壽命;二是擁有專利的泵內一體的冷卻系統,無需外部冷卻。磁力驅動泵用于TDI/MDI的輸送TDI(甲苯二異氰酸酯)和MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)是聚氨酯生產的主要原材料,磁力驅動泵在TDI/MDI的輸送應用中表現了良好的安全性及**性能,同時整體壽命成本相對與機械密封形式泵也有大幅度的降低。異氰酸酯有很多種類型,它們的一個共同特點是都容易與潮濕的空氣起反應,生成硬的晶粒,加劇對泵特別是機械密封的磨損。有以下一些方法可以避免潮濕的空氣進入儲存異氰酸酯的容器:◆容器配置一一**過濾器在清空容器時用來吸收空氣中的濕氣。◆在容器的**上面覆蓋一層保護氣層,通常是氮氣;同樣地,運送大量異氰酸酯原材料的儲罐的**上部也覆蓋著保護氣層。在卸液時,貯液容器的頂部與儲罐的頂部相連,從而完全避免了空氣進入異氰酸酯,也避免了對周圍環境的排放。◆如不采用氮氣作為保護氣層,則可使用**燥度的空氣,空氣干燥劑可以完全***空氣里的濕氣。泵送異氰酸酯的管路系統應配置有過濾器或濾網以過濾掉晶粒,如有任何晶粒體,需不間斷地循環清理系統。圓弧內嚙合齒輪泵注意事項HG內嚙合齒輪泵通過高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析,對內部油道重新優化。
海特克液壓泵油泵HIGH-TECH高壓葉片泵海特克PVL系列葉片泵型號及性能參數:海特克單泵:PV2R1-17-F-1R-U-10PV2R1-19-F-1R-U-10PV2R1-23-F-1R-U-10PV2R1-25-F-1R-U-10PV2R1-28-F-1R-U-10PV2R1-31-F-1R-U-10PV2R1-17-F-2R-U-10PV2R1-19-F-2R-U-10PV2R1-23-F-2R-U-10PV2R1-25-F-2R-U-10PV2R1-28-F-2R-U-10PV2R1-31-F-2R-U-10PV2R2-26-F-1R-U-10PV2R2-33-F-1R-U-10PV2R2-41-F-1R-U-10PV2R2-47-F-1R-U-10PV2R2-53-F-1R-U-10PV2R2-59-F-1R-U-10PV2R2-65-F-1R-U-10PV2R2-75-F-1R-U-10PV2R2-26-F-2R-U-10PV2R2-33-F-2R-U-10PV2R2-41-F-2R-U-10PV2R2-47-F-2R-U-10PV2R2-53-F-2R-U-10PV2R2-59-F-2R-U-10PV2R2-65-F-2R-U-10PV2R2-75-F-2R-U-10PV2R3-52-F-1R-U-10PV2R3-60-F-1R-U-10PV2R3-66-F-1R-U-10PV2R3-76-F-1R-U-10PV2R3-85-F-1R-U-10PV2R3-94-F-1R-U-10PV2R3-116-F-1R-U-10PV2R3-125-F-1R-U-10PV2R3-136-F-1R-U-10PV2R3-153-F-1R-U-10PV2R3-52-F-2R-U-10PV2R3-60-F-2R-U-10PV2R3-66-F-2R-U-10PV2R3-76-F-2R-U-10PV2R3-85-F-2R-U-10PV2R3-94-F-2R-U-10PV2R3-116-F-2R-U-10PV2R3-125-F-2R-U-10PV2R3-136-F-2R-U-10PV2R3-153-F-2R-U-10海特克雙聯泵:PV2R12-6-53-F-1R-U-10PV2R12-10。
雙聯齒輪泵的工作原理是利用兩個齒輪的嚙合,將泵的進口和出口連接起來。其中一個齒輪為傳動輪,固定在傳動軸上;另一個齒輪為從動輪,安裝在泵殼內部,并與傳動輪相嚙合。當傳動輪開始轉動時,從動輪也會跟著旋轉。由于齒輪的形狀和兩個齒輪之間的間隙被精確控制,液壓在齒輪的嚙合區域被緊密密封,使液體被吸入齒輪之間的間隙。隨著轉子的旋轉,液壓被排到泵的出口,從而實現了流量的輸送和液體的持續運動。雙聯齒輪泵廣泛應用于機床、冶金、造紙、塑料機械、輕工機械、化工、船舶、航空等領域。在這些領域中,雙聯齒輪泵被用來控制液體的流量和壓力,實現設備的正常運行。低轉速和低粘度下仍可保持較高的容積效率。
相比于外齒輪泵,HG內齒輪泵提供有利的流動條件,流體的流向在泵內只有輕微的變動,此外HG泵具有***的自吸能力,泵體穩固,設計簡潔,只有兩個轉動部件及一個軸,模塊化設計,易維護和檢修,真正的背拉式設計。磁力驅動泵的結構特點自從上世紀90年代問世以來,HG磁力驅動內齒輪泵便受到業界的認可,并得到***應用,其主要應用領域包括化工原料、油漆涂料、煤焦油、煤瀝青的輸送等,對于**或對環境有害的介質的輸送,磁力驅動泵的優勢愈加明顯。代斯米公司是一家充滿活力,不斷創新的百年老店,其豐富的應用經驗和完美的產品系列為全球客戶所***認可.代斯米在全球多個**和地區設有分公司,并擁有遍布全球的分銷網絡。代斯米公司自行研發、生產和銷售一系列的產品,包括心泵、內嚙合齒輪泵,以及采集海上泄漏原油的**設備。內嚙合齒輪泵的工作原理由于只需要很少的維護,磁力驅動泵與傳統的密封泵相比是一個相當經濟的解決方案。尤其是在需要采用雙機械密封的應用場合,這些密封需要經常維護更換,并需要配套輔助系統。因此,磁力驅動泵的全壽命使用成本遠低于采用雙端面密封的泵。HG磁力驅動泵是怎樣來實現***輸送性能的呢?**重要的獨特設計有兩點。HG更高壓力控制精度內嚙合齒輪泵。圓弧內嚙合齒輪泵注意事項
伺服變頻驅動高壓高速的工況需求,專門設計開發。圓弧內嚙合齒輪泵注意事項
內你結婚齒輪泵主要分為外嚙合型和內嚙合型兩種類型。外嚙合型內嚙合齒輪泵結構簡單,由外部嚙合完成液體的吸入和排出,具有結構緊湊、性能可靠的優點,但軸向負荷較大,容易導致軸承磨損和泄漏。內嚙合型內嚙合齒輪泵則更為復雜,齒輪由內部嚙合完成液體吸入和排出,具有較小的軸向負荷和優越的密封性能,適用于高壓、高粘度流體的輸送,但制造成本較高且維護難度較大。12此外,內嚙合齒輪泵采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓吸入液體,在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。這種設計特別適用于輸送粘度大的介質。圓弧內嚙合齒輪泵注意事項