往往一個正式的停車場建設起來將會面臨許多困難：防風防雨是必須的，有關部門審批也是必須的。如果真要按步就班辦完手續，不知要等到猴年馬月呢，車主們可等不了那么長時間，膜結構車棚可以有效地解決這個問題，它搭建起來極其方便，三下五除二的工夫一個新奇的停車場就可以出現在人們面前，車主們的愛車再也不會有淋雨日曬的悲慘遭遇了。使用這個棚搭建起來的停車場，不論是作為正式停車場建設前的臨時措施，還是作為長久的解決方案，都是極好的選擇。

　　膜結構車棚可以讓人們在極短的時間里，方便地搭建出一個停車場，只要有一塊地皮，就能有一個屬于大伙的停車場，不需要有的建筑技能，也不必請人數眾多的人工，三五個人就能實施，會搭腳手架的就會搭這個棚。這個棚是極度便于拆卸和組裝的，所以它也很容易根據需要而改變停車場的位置，靈活的場地使用能讓人們更加方便地規劃處理地皮的使用。

　　膜結構特點1、耐用：由于高強度的膜材出現，再加上張拉技術的應用，使膜結構廣場景觀抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣，膜結構建筑巍然不動，毫發不損。2、藝術性：除了一般雨蓬不可比擬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外，膜結構雨蓬更是一座雕塑，一件，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛柔并濟，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長。3、透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。4、耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩定效果（極適合保護各類車、貴重及展品，使其不受紫外線破壞）。5、抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。6、阻燃性：據國家GB8624-97測試屬阻燃B1級，無火滴，無毒氣。7、耐溫性：在攝氏族-40度至120度溫度范圍內不會引起變形等品質劣化。8、輕便性：重量輕，保證棚下人和物的安全。9、隔音性：隔音效果佳。廣場景觀膜結構，自重輕，具有良好的受力特點——成為大跨度空間結構的主要形式之一。廣場的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在廣場景觀的建設中擔當了重要角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現了人們個性化的一面。

　　膜結構是二十世紀中期發展起來的一種新型建筑形式，目前已成為大跨度空間建筑的主要形式之一。

　　深圳市天盛膜結構有限公司,創立于2009年多年來致力于從事膜結構設計與施工，是膜結構行業壹級資質企業，一家專門主要從事建筑膜結構、張拉膜、停車棚(汽車棚)、收費站、體育場、看臺、加油站、PTFE膜建筑、ETFE膜建筑、空間膜、索膜、遮陽篷(棚)、車棚、膜結構景觀小品的設計、制作安裝及膜結構應用軟件的開發。公司擁有膜加工設備及檢測設備，并擁有國際膜結構設計軟件，是國內具規模的膜結構之一，是中國空間結構、膜結構協會會員單位業務范圍包括膜結構工程的方案設計、結構設計、靜動力計算分析、膜材的裁剪設計、膜材的加工制作、整體安裝及使用維護等。公司擁有一批國內較早從事膜結構行業的工程技術及制作安裝的高素質人才，并與國內各科研院校及國外膜結構公司建立起緊密的合作關系，使用國際膜結構建筑、荷載分析、裁剪及結構計算軟件，充分保證了公司在中國膜結構領域技術。

　　文化設施——展覽中心、劇場、會議廳、博物館、植物園、水族館等

　　體育設施——體育場、體育館、健身中心、游泳館、網球館、籃球館等

　　商業設施——商場、購物中心、酒店、餐廳、商店門頭（挑檐）、商業街等

　　交通設施——機場、火車站、公交車站、收費站、碼頭、加油站、天橋連廊等

　　工業設施——工廠、倉庫、科研中心、處理中心、溫室、物流中心等

　　景觀設施——建筑入口、標志性小品、步行街、停車場等