對于海上風電場的高壓交流輸電接入方式，海上風力發電機發出的交流電傳輸到海上風電場的交流集結系統的交流母線上，集結后經變壓器升壓，由交流海底電纜接入陸上主電網。由于交流電纜線上的充電電容很大，發出無功功率，會導致風電場的出口電壓變高，所以在接入電網前必須裝設無功補償裝置，當海上風電場正常運行時，無功補償裝置吸收無功，當海上風電場發生故障時，需要它向海上風電場提供無功支持。該接入方式較大的優點是系統結構簡單、成本低，北京海上風電設備生產，北京海上風電設備生產，在實際工程中一般用于傳輸容量小，傳輸距離短的風電接入系統，北京海上風電設備生產。風力發電所需要的裝置，稱作風力發電機組。北京海上風電設備生產

海上風電設備的裝卸通常在通用碼頭或多用途碼頭改造而成的碼頭進行，碼頭門機可以作為海上風電設備半成品的卸船設備。在海上風電設備半成品加工完畢后，由于其重量大、尺寸大的特點，常規碼頭門機無法滿足其裝卸船的需求。進行風機葉片、導管架岸上吊裝的設備多采用履帶吊，對于風機主機、單樁基礎等大重量的組件，岸上設備則難以完成吊裝作業。考慮到海上風電設備單件重量大的特點，通常采用多用途重吊雜貨船運輸。該船型自帶重型吊機，可以完成風機主機等重型設備的裝船作業。大連海上風電設備運輸運維母船可提供40人以上的住宿，具備一個月以上自持力，靠泊能力優異。

海上風電機組的結構形式類似簡易海上平臺，其主要組成部分包括：葉片、輪轂、機艙、塔架和基礎。海上風電機組和陸上風電機組從結構形式上來看，它們的較大差別在于基礎形式，具體采用何種形式，需要根據風電機場的水文和地質條件確定。已建的海上風電機組依安裝方式不同主要分為海上分體安裝和海上整體安裝。兩種安裝方法都要求安裝安全和海上作業時間短。海上分體吊裝就是在海上將風機的各個部件安裝在一起。由于海上風浪大、風機很高，給海上起重作業和安裝帶來很大的難度，為了提高安裝效率，仍然考慮盡可能在陸地上組裝風機部件，以減少起吊次數和高空安裝作業工作量。

海上風電工程配套設備在海面上的基礎呈圓錐形，可以起到減少海上浮冰碰撞的作用。海上風電場的水深變化范圍在2.5～7.5米之間，每個混凝土基礎的平均質量為1050t。該技術進一步發展，用圓柱鋼管取代了鋼筋混凝土，將其嵌入到海床的扁鋼箱里。該技術適用于水深小于10米的淺海地區。單樁基礎由一個直徑在3～4.5米之間的鋼樁構成。鋼樁安裝在海床下18～25米的地方，其深度由海床地面的類型決定。單樁基礎有力地將風塔伸到水下及海床內。這種基礎的一大優點是不需整理海床。但是，它需要防止海流對海床的沖刷，而且不適用于海床內有巨石的位置。鋼樁安裝在海床下18～25米的地方，其深度由海床地面的類型決定。

海上風電工程中所用到的免共振偏心矩無級可調電振動樁錘是一種通電后產生強大激振力將物體打入地下的一種設備，能夠很好的解決海上打樁的困擾。利用電動機帶動成對偏心塊作相反的轉動，使它們所產生的橫向離心力相互抵消，而垂直離心力則相互疊加，通過偏心輪的高速轉動使齒輪箱產生垂直的上下振動，從而達到沉樁的目的。主要由吸振器、振動器及電氣裝置三大部分組成。電氣裝置一般與樁架電氣部分結合并在一起，若需要進也可單獨配置。振動器主要由電機、箱體、偏心塊、主動軸、從動軸、齒輪等件組成。動力是由電動機通過三角皮帶傳給箱體內由一對圓柱齒輪相互嚙合的主、從動軸，軸上其裝有4偏心塊。海上風電機組基礎、變電站工程、樁基、運輸安裝和輸電線路費用較高。北京海上風電設備生產

海上風電建設比陸上風電建設復雜得多。北京海上風電設備生產

海上風力發電機組高聳結構和吸收風能產生電能的運行方式，使得對海上地質和巖土工程參數要求更為苛刻；海上風電場微觀選址、場內集電線路和送出海纜路由等需要更加精確的了解海底地形、地貌、障礙物、管線、淺中地層結構，并結合巖土力學參數綜合判斷。地質和巖土工程、物探、測繪、水文和氣象條件等勘測成果是影響海上風電場安全和經濟性的重要因素，必須多專業互相配合、多種技術手段交叉驗證、為工程建設提供可靠精確的綜合解譯成果。電力系統的勘測行業具有明確的專業劃分，工程技術人員囿于本專業背景，看問題會受專業限制而缺乏宏觀視角。海上勘測需采用的專業設備多且昂貴，難以一蹴而就地全部購置配全。專業建設應統籌發展、合理取舍，達到兼顧勘測效率與成本的平衡。北京海上風電設備生產

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