不銹鋼薄板拉深成形過程中出現粘結瘤的問題一直困擾著生產現場，給生產者帶來很大的麻煩，然而由于粘結瘤形成涉及到摩擦學等問題，影響因素較多。目前，我們只能從不同角度提出措施來防止粘結瘤的形成及減少。模具工作部分材料選擇及熱處理。針對粘結瘤問題，選擇模具材料應根據不銹鋼板料與模具材料的親合關系注意兩點：選擇一是抗粘合性強，二是耐磨減摩的模具材料。一般來講，金屬晶格類型、晶格間距、電子密度、電化學性能相通的金屬，其相互吸引、溶解能力強，易粘附在一起，結果摩擦系數變大。Cr、Ni與Fe的互溶性大，因此用鋼模拉深時，更易發生粘結瘤現象。實踐證明：選用鑄鋁青銅、硬鋁青銅防粘效果較好；采用碳化鎢鋼結硬質合金制造凹模比用Cr12Mov軟氮化制造凹模壽命提高數倍，而且不粘模；如果采用代號3054合金鑄鐵，只需在模具表面進行火焰淬火，模具表面不會出現粘結瘤。另外在模具易損部位可采用硬質合金鑲塊，蘇州汽車沖壓模配件，蘇州汽車沖壓模配件，它具有優良的抗壓性能、超群的耐磨性和持久的表面粗糙度及尺寸精度控制，蘇州汽車沖壓模配件。但由于價格問題，生產中用得較少。上海琨盛精密機械*拉深模具.蘇州汽車沖壓模配件

連續模的設計特點，連續模的載體不能變形，連續模中的各工序的工件是靠帶料的搭邊余料進行傳遞的，制件一般在落料工序完成與帶料分離。這個搭邊稱為連續模的載體。在連續模中，常見的載體形式有：邊料載體、中間載體、雙面載體、單邊載體等形式。邊料載體是利用在工件的邊余料上沖出導正孔，以此定位進行拉深、彎曲等成形工序。這種載體設計簡單、可靠、節省材料，因此應用很廣。中間載體是沿帶料，在工件四周切去大部分材料，只在帶料寬度方向的中部留少許連接材料，這種載體剛性不佳，連續沖壓穩定性不夠好。雙面載體是在帶料的兩側留少撬材料，載體剛性好不易變形，常用于薄料大進距工件的連續沖壓。單側載體只在帶料的單側留少許材料，這種載體剛性較差，只能用于料厚較大、進距較小的工件的連續沖壓。由于連續模對步距精度要求較高，所以為保證步距的尺寸精度，提高連續模工作的穩定性，載體不能變形，因此載體的設計是連續模設計的一個重要方面。為了保證載體有足夠的強度和剛性，常采用適當加大搭邊尺寸；單面載體強度不足時，可以設計雙面載體和中間載體；將載體與工件之間沖出工藝切口，使載體與工件分離，工件的變形不會影響到載體的變形等措施。新能源沖壓模具試模上海新能源汽車覆蓋件模具廠有哪些？

在級進模的生產中，有時會出現一些故障，給生產造成影響，下面介紹一些常見故障的解決方法。3.1產品毛刺增大當模具生產一段時間后，會出現生產零件毛刺增大現象，這時應當檢查凸、凹模刃口，如果發現刃口磨損或產生崩刃，應進行刃磨，刃磨后給凸模或凹模墊上相應厚度的墊片。當凹模經過多次刃磨后，應當檢查刃口直壁是否已被磨去．如果無刀口直壁，則要更換凹模鑲塊如果凸、凹模刃口無磨損，而零件上的毛刺不均勻，是因為沖裁間隙產生了偏移，這時要進行間隙調整。3.2廢料上浮在沖壓生產中，廢料上浮是個影響較大問題，它不但影響生產，甚至會損壞模具。一般來說，圓形或方形等規則形狀的廢料容易產生上浮，而形狀較復雜的異形廢料則較少產生上浮。

拉深模調試：作業前準備工作根據模具頂桿圖先將模具頂桿正確安裝在試模壓機工作臺上，將裝模工藝參數上調至氣墊壓力頂起時，上模能夠與試模壓機滑塊剛好貼實為宜，然后固定上模，將壓機開至上死點。拉深模現有狀態確認（壓邊圈著丹率）模具在試模壓機上開模后，首先將模具壓邊圈的平衡塊全部拆除，按照拆下的位置順序排放，將藍丹均勻的涂在凹模拉延筋以外壓邊處，調整試模壓機氣墊壓力。氣墊壓力控制在剛好頂起壓邊圈為宜（一般1.0MPa），試模壓機的裝模高度調整到凹模與壓邊圈剛好接觸到為宜。壓料面研合壓料面研合以上模壓料面為基準，在試模壓機上完成一次沖次，觀察壓料面的藍丹著丹率，將藍丹著丹點多的地方，采用角磨機打磨壓邊圈表面，打磨時需注意帶柄砂輪走向路徑，交錯打磨，不可有彎曲或鋸齒狀，絕不允許有凹凹凸凸的現象，經過幾輪的打磨，藍丹的著丹率會明顯提高，當藍丹貼合率控制在整個壓邊圈的85%以上，接著對帶件研配板料兩面涂藍丹粉，根據板料著色用砂輪機進行精研，壓料面著色率在90%以上。壓料筋以內必須著色均勻。*模具自主設計制造。

特殊成形模具使用為滿足生產需要，經常需要使用成形模具或特殊模具，主要有橋形模具、百葉窗模具、沉孔形模具、翻孔攻螺紋模具、凸臺模具、拉伸模具、組合式模具等，使用特殊或成形模具町以人人提高生產效率，但足成形模具價格較高，通常是普通模具的4-5倍。為避免失誤，應注意和遵循以下原則：模具安裝時進行方向檢查，確保模具凸凹模安裝方向一致。根據要求正確調整模具的沖壓深度，每次調整建議不超過0.15mm。使用較低的沖切速度。板材要平整無變形或翹起。成形加工俯置應盡量遠離夾鉗。成形模具使用時應避免向下成形操作：沖壓時按照先普通模具沖壓，再使用成形模具。上海琨盛身邊的*模具制造廠家。自貢冷軋鋼沖壓模裝配

上海琨盛單工模和連續模設計與制造。蘇州汽車沖壓模配件

連續模的設計特點，在連續模等自動沖模中不宜用優力膠、聚氨酯橡膠做脫料元件，對于連續模這種高效率的生產模具，其壽命往往在50-500萬沖次以上，沖速在40次/min以上。如果采用優力膠和聚氨酯這種彈性元件卸料，一方面卸料力可能不足，卸料不可靠，另一方面，它們的壽命也有限，為了保證連續模可靠地正常工作，減少維修，一般應采用壽命強的彈簧做卸料元件。連續沖壓模中復雜或細長的形狀不宜一次沖出，連續模中復雜和細長的形狀不宜一次沖出，在工藝允許的情況下應拆分為若干個沖頭，并不進行沖壓，這樣可以使模具型孔更易加工和延長使用壽命，并方便修模，提高生產效率。蘇州汽車沖壓模配件

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