連續模的設計特點，沖孔較多時，小凸模的長度不宜過大，對于多凸模沖壓模具，可根據凸模尺寸大小做成不同高度的凸模，形成階梯式，它可避免各凸模沖壓力的最大值同時產生，可有效降低模具的沖壓力,減少沖床的負荷。但要注意，對于階梯凸模，為了保證凸模有足夠的剛度，尺寸小的凸模應制造得短一些，大的做長一些，鹽城多工位模制造，鹽城多工位模制造，兩者相差一個高度為板料厚度），鹽城多工位模制造。這樣沖壓時先沖大孔后沖小孔。否則，就會形成沖大孔時材料擠壓小凸模，小凸模因剛性不足而震斷。五金模具定制生產廠找上海琨盛。鹽城多工位模制造
汽車覆蓋件模具設計與應用：與一般模具相比，汽車覆蓋件模具具有體積大、成型面復雜、自由曲面多、加工精度要求高等特點。為了提高生產效率，將模具成型面精加工原以20mm球頭銑刀為主的精加工模式改為用30mm球頭銑刀進行精加工。在已加工的多副汽車覆蓋件模具中，模具成型面不斷出現質量問題，體現在模具成型面起伏處有波紋，即便重新加工，仍然難以消除，這就使得模具成型面質量受到很大影響，增加了模具研修工作量，延長了模具制造周期。南京冷沖壓模具試模上海琨盛精密機械汽車覆蓋件沖壓模具.
依產品加工方法的不同，可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類。a.沖剪模具：是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。b.彎曲模具：是將平整的毛胚彎成一個角度的形狀，視零件的形狀、精度及生產量的多寡，乃有多種不同形式的模具，如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等。c.抽制模具：抽制模具是將平面毛胚制成有底無縫容器。d.成形模具：指用各種局部變形的方法來改變毛胚的形狀，其形式有凸張成形沖模、卷緣成形沖模、頸縮成形沖模、孔凸緣成形沖模、圓緣成形沖模。e.壓縮模具：是利用強大的壓力，使金屬毛胚流動變形，成為所需的形狀，其種類有擠制沖模、壓花沖模、壓印沖模、端壓沖模。
在級進模的生產中，有時會出現一些故障，給生產造成影響，下面介紹一些常見故障的解決方法。3.1產品毛刺增大當模具生產一段時間后，會出現生產零件毛刺增大現象，這時應當檢查凸、凹模刃口，如果發現刃口磨損或產生崩刃，應進行刃磨，刃磨后給凸�；虬寄|上相應厚度的墊片。當凹模經過多次刃磨后，應當檢查刃口直壁是否已被磨去．如果無刀口直壁，則要更換凹模鑲塊如果凸、凹模刃口無磨損，而零件上的毛刺不均勻，是因為沖裁間隙產生了偏移，這時要進行間隙調整。3.2廢料上浮在沖壓生產中，廢料上浮是個影響較大問題，它不但影響生產，甚至會損壞模具。一般來說，圓形或方形等規則形狀的廢料容易產生上浮，而形狀較復雜的異形廢料則較少產生上浮。上海汽車覆蓋件模具工藝設計。
模具彈簧疲勞損壞沖床模具使用中容易忽視的一個問題，鋁合金門窗配件就足模具彈簧的使用壽命，模具彈簧也需要定期進行保養或更換，但是國內許多用戶對設備和模具能進行保養，卻往往忽視了模具彈簧的保養，甚至有的用戶彈簧多年就沒有更換過，同工位或模具經常出現損壞或沖壓帶料，卻無法查找到原因，后來更換模具彈簧后，問題得到徹底解決。對于不同的沖床設備和模具，其模具彈簧類型也有所不同。如果保養不當，容易產生模具帶料并可能損壞模具或導套，造成不必要的損失。上海琨盛提供模具CAE分析與改善。揚州汽車沖壓模代加工
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根據工序組合程度分類，a.單工序模在壓力機的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。b.復合模只有一個工位，在壓力機的一次行程中，在同一工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。c.級進模（也稱連續模）在毛坯的送進方向上，具有兩個或更多的工位，在壓力機的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。d.傳遞模綜合了單工序模和級進模的特點，利用機械手傳遞系統，實現產品的模內快速傳遞，可以快速提高產品的生產效率，減低產品的生產成本，節儉材料成本，并且質量穩定可靠。鹽城多工位模制造
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