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沈陽海尼科技有限公司(推廣部)

料斗秤配料儀表承德生產廠家—沈陽海尼科技有限公司

發貨地點:遼寧省沈陽市

發布時間:2024-10-16

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詳細信息

  電子皮帶秤是一種動態給煤裝置(散裝),用于檢測皮帶輸送機上輸送的煤流的累積重量。它通常由稱重傳感器、稱重傳感器、速度傳感器和負載顯示器組成。電子皮帶秤是電子皮帶秤的一部分。它的主要作用是通過計算/D,將數據保存給我們,直接反映電子皮帶秤的稱重信號和速度信號。

  電子皮帶秤電子皮帶秤是電子產品中的一種。為了使電子皮帶秤運行穩定,提供電子皮帶秤準確的計量精度,我們需要做好電子皮帶秤的日常維護工作。

  1、由于電子皮帶秤大多代替電子皮帶秤,現場工作環境比較惡劣,容易損壞儀器。一些灰塵經常進入電子皮帶秤,導致儀器短路,導致其發生故障和故障。我們應該根據現場的灰塵情況定期對儀器進行清潔,并使用吹風機將里面的灰塵輕輕吹走。

  2.有時皮帶的電子秤會下降,但里面沒有灰塵。原因是儀器地線以上有電,導致儀器供電電壓異常,使儀器無法正常工作。操作人員應定期檢查儀器電源電壓和地線的清潔度。

  3、電子皮帶秤使用后(兩年左右),注意顯示器的亮度。當顯示屏開始變暗時,必須更換。請勿長時間切斷電源。長時間關閉儀器可能會丟失數據。在這種情況下,必須在開始工作之前將之前的數據輸入儀器。設備工作時,注意設備周圍沒有強電設備或電纜,以免干擾設備的正常運行。

  電子皮帶秤存在一些外部干擾因素

  1、外部電磁干擾

  在電磁場、漏電流或其他因素的影響下,電子皮帶秤的輔助稱重指示器的輸入端會出現額外的外部干擾信號。當外界噪聲信號很強或達到一定程度時,放大單元會工作在飽和區,這會顯著降低整個衡器的靈敏度。

  2、端子間的干擾

  所謂端到端干擾,就是由于某種原因,電子皮帶秤顯示儀表的輸入信號線之間存在頻率變化信號,會對顯示儀表造成一定的干擾。

  3. 接地干擾

  對地擾動信號是指頻率在二次電子皮帶秤顯示儀表輸入工作信號線正負端之間變化的擾動信號。

  通過以上的講解,我們對電子皮帶秤有了更進一步的了解,知道電子皮帶秤是電子皮帶秤的主機,是皮帶秤數據計算、顯示和處理的中心。它在皮帶秤的運行中起著關鍵作用。了解儀器干擾并執行日常維護有助于提高儀器穩定性并延長儀器壽命。

  沈陽海尼科技有限公司是一家銷售各種稱重衡器的科技型企業,公司代理銷售柯力、廣測、中航電測、華蘭海、大洋等國產品牌稱重傳感器,C3精度,質量可靠耐用。同時代理銷售美國世銓、美國傳力、美國托利多、日本大和、德國HBM等進口品牌稱重傳感器。稱重儀表有SWE901皮帶秤儀表、SWE801配料秤儀表、SWE-C1包裝秤儀表等,同時代理銷售上海耀華、杭州頂松、日本大和、深圳杰曼、深圳卓衡等公司儀表。

  皮帶秤的組成

  它基本上由四部分組成:稱重架、稱重傳感器、速度傳感器和稱重顯示儀表。

  皮帶秤控制原理

  1、秤用于松散物料的定量給料,在給料過程中,皮帶連續給料,給料機將物料從用戶的料斗或其他給料裝置輸送出來,通過稱重平臺測量重量。同時,安裝在尾輪上的速度傳感器檢測皮帶速度。測得的重量信號和速度信號送入MT3105P加法器進行微分處理,顯示瞬時流量以噸/小時為單位進行比較,并由變頻器根據偏差量輸出相應的信號值(PID信號)。電機轉速改變進料量與設定值恒定,完成恒進料流量控制。

  由稱重原理可知,電子皮帶秤測得的瞬時物料流量取決于兩個參數,即瞬時流量等于稱重傳感器測得的載體上的物料載荷q(kg/m)和網速傳感器測得的速度值v(m/s)由兩個參數相乘得到,即:w(t)=qv。可見,速度傳感器的測量精度和穩定性與稱重傳感器的測量精度和穩定性一樣重要。目前,稱重傳感器精度一般提高到千分之幾,而速度傳感器精度大多為千分之幾,因此提高速度傳感器精度是提高電子皮帶秤系統精度的有效途徑之一。

  2、啟動饋線:在現場操作區按下啟動按鈕1SB,繼電器1KA1和1KA3同時閉合,逆變器啟動信號短路。閃爍),使用現場調速旋鈕1RP改變變頻器輸出電流,現場改變電機轉速,如果在工作過程中檢測到偏差,按下停止按鈕1SB2停止皮帶調整或啟動調整。啟動中控時,一般可以將電源開關撥到中控位置,面板上的待機燈一定要亮,否則說明中控不能開機或者燈壞了。

  稱重給料機的參數設置和校準

  1、儀器參數校準:條形運行一段時間后穩定后,可以設置MT3105儀器的參數,如輸入儀器的小數點位置、刻度單位、容量、傳感器容量和靈敏度、條帶長度和其他參數。使用前必須輸入原始參數,正常使用時一般無需隨意更改。

  2. 給料機校準:先獲取測試周期,再進行零點校準,待零點穩定后,即可進行區間校準。區間校準分為物理校準、鏈碼校準、掛碼校準等方法。 MAT軟件(自動物料校準)可以自動校正皮帶秤的間隔值。經過N次校準,達到稱重計量標準后即可進入正常稱重和累積。

  零漂和間隙漂的原因

  零點漂移一般來說,零點漂移與交通系統有關,造成零點漂移的原因如下:

  a. 地磅上堆積灰塵和材料。

  b. 物料和物品卡在地磅中。

  c. 傳送帶上有粘性物料。

  d. 皮帶張力不均勻。

  e.由于材料的溫度特性和皮帶的長壽命,皮帶被拉長。

  f. 電子測量元件故障。

  g. 稱重傳感器嚴重過載。

  區間漂移的原因

  ① 改變輸送帶的張力

  ②測速滾筒打滑或變徑

  ③ 改變皮帶速度

  ④ 稱重傳感器嚴重過載

  ⑤ 電子元件故障

  ⑥ 平衡架嚴重變形

  失效分析與評估

  1. 稱重傳感器

  有兩種類型的稱重傳感器:壓力和張力。 ±Exc為勵磁端,此電壓由儀表提供,應為10VDC±5%,±Sen為補償端,此電壓與±Exc一致。 ± Sig 是信號輸出,其大小應在 0 到 20 mV 之間。在正常使用中,皮帶在空載狀態下輸出功率不超過15mv,并隨著負載的增加而增加。因此,判斷稱重傳感器好壞最直接的方法就是測量萬用表的直流電壓,首先確定±Exc為10VDC±5%,如果沒有這個電壓,檢查儀表;如果有多個傳感器,請適當拆除信號端子 測量確保每個傳感器的輸出為0-20mV,并隨著負載的增加而增加

 

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