我們對集裝箱的各種設計改裝等業務有著豐富的經驗，為客戶設計改裝集裝箱，為客戶解答各種關于集裝箱的相關知識，為客戶提供便利；誠信交易，服務、客戶滿意是我公司的宗旨；
干貨集裝箱規格尺寸如下：
20GP（長6米；寬2.4米；高2.6米 ）
20HQ（長6米；寬2.4米；高2.9米 ）
40GP（長12米；寬2.4米；高2.6米 ）
40HQ（長12米；寬2.4米；高2.9米 ）
45HQ（長13.5米；寬2.4米；高2.9米 ）
隨著新能源技術及裝備的進步，生產的清潔能源質量有了很大提高，所以利用率也越來越高。為了進一步改善風能、光伏發電站的運行效率，將谷期的富余電能通過儲能裝置儲存起來，以備補充峰期用電。集裝箱儲能電站是一種集成度較高的儲能裝置，即集裝箱內腔中集中安裝一批鉛酸蓄電池及相關的電控裝置。因充放電過程中鉛酸蓄電池產生一定的熱量，在這封閉且狹小的空間內若不及時排出熱量，必然惡化電池的工作環境。現有技術通過配置內風道來促進集裝箱內部空氣流通，利用持續輸入外部的冷空氣來置換內部的熱空氣，從而實現有效降溫。現有技術采用的風道是一種由數節不同尺寸的矩形截面管道順序連接而成，這種分檔縮小管道結構簡單、制作容易，能夠達到送風降溫目的。但是，此種前后節管連接處存在急縮口缺陷。從流體力學中可知，陡降截面積的管道流體阻力大，能量損耗多，若同一風道中設有多道急縮口，則風道進口和出口的風力有較大差值。因此，現有技術的風道在實際應用存在風力降溫不均的問題，從而造成配套的鉛酸蓄電池在不同環境溫度下工作，由于環境溫度對鉛酸蓄電池運行有影響，必然造成性能上差異，特別是高溫易降低鉛酸蓄電池的循環使用壽命。

市面上這么多的框架特種集裝箱生產廠家是需要我們精心挑選一下的，節能環保集裝箱廠家因為質量好的框架特種集裝箱都是出自大廠之手，這些廠家的特種集裝箱訂單也是非常多的，很多時候可能還需要我們提前去預定才可以購買到框架特種集裝箱，所以采購框架特種集裝箱的步是選定供貨廠家。

集裝箱活動房的后期維修事項處理辦法，后期的維修保養也必不可少，活動房都有自己的一定使用額度，并且集裝箱作為一種長途運輸載體，很容易受到外界物體的、損壞，因此，想要集裝箱活動房用得，對其的維修保養不可少。

二手特種集裝箱運輸不僅應用面廣，并且環節多、影響大，是一個其復雜的運輸工程系統。二手特種集裝箱的運輸系統包括各種與運輸有關的海關、商檢、船舶代理公司、貨運代理公司等單位和部門。如果出現配合不當，可能會影響整個運輸系統功能的運行，因此，節能環保集裝箱廠家使用二手特種集裝箱在整個運輸過程中各環節、節能環保集裝箱廠家各部門之間的高度協作很重要。