冷藏集裝箱按冷藏方式分類
（1） 外部冷藏集裝箱。無制冷裝置，箱體隔熱結構良好，箱體末端有軟管接頭，可與船上或陸上制冷站的制冷裝置連接，為箱體提供冷源。
（2） 內置冷藏集裝箱。箱體上裝有制冷裝置，由船舶或陸地電源供電，或自帶發電機供制冷裝置運行，以保證集裝箱的冷卻。
（3） 冷藏板容器。冷凍板的低溫共晶溶液用于儲存冷量并為容器提供冷源。
（4） 液氮或干冰冷藏容器。使用液氮噴霧或干冰為容器提供冷源。
（5） 可控氣氛冷藏集裝箱。一種的冷藏容器，用于控制容器內空氣中氧氣、二氧化碳和乙烯的濃度，抑制水果和蔬菜的呼吸和成熟，并將內部溫度降低到所需的儲存溫度。
據了解，食品行業生產過程中的冷卻、產品的冷凍、冷藏、保鮮、冷藏運輸都離不開冷凍設備，運輸用冷凍冷藏設備是低溫物流的關鍵設備，尤其是遠洋捕撈用冷藏船，上海空運冷藏集裝箱和短途運輸冷藏車。對于集裝箱貨物的轉運，貨物可以直接在發貨人的倉庫裝載，在收貨人的倉庫卸載。中途更換車輛或船舶時，無需將貨物從箱子中取出進行更換。集裝箱制造應包括干貨集裝箱、上海冷藏集裝箱、罐式集裝箱和其他集裝箱的制造。其中，中國生產的標準干貨集裝箱占世界產量的95%以上，集裝箱產銷量連續10多年保持世界。

在集裝箱海陸聯運中，為了有效發揮制冷的作用，要求冷藏集裝箱的制冷裝置在整個運輸過程中能夠自動啟動，使集裝箱內的溫度保持在相同的溫度。

隨著現代化集裝箱碼頭在世界各地的新建和集裝箱碼頭基礎設施和設備的不斷革新完善，門到門的冷藏集裝箱運輸為食品冷鏈運營提供廣闊的發展空間。因為滿載食品、水果或者果汁的冷藏集裝箱可以直接從農場、果園或者加工廠開到超級市場倉庫或者配送中心，而擁有自足或者電力供應系統的冷藏集裝箱本身也是冷藏食品的臨時倉庫，在遠洋貨輪、火車、駁船或者卡車上遠途運輸，尤其是現代化集裝箱船可以把大批水果冷藏箱從拉丁美洲，長途跋涉地運到遠東，中東、北美和歐洲等地區。

特點：冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運輸溫度穩定，貨物污染、損失低，適用于多種運載工具，裝卸速度快，運輸時間短，運輸費用低。
按照運輸方式冷藏集裝箱可分為海運和陸運兩種。