發(fā)貨地點(diǎn):上海市閔行區(qū)
發(fā)布時(shí)間:2024-12-23
海上風(fēng)電的機(jī)型較陸上風(fēng)電的機(jī)型更大,同一地區(qū)的掃風(fēng)面積更大、可利用的風(fēng)能越多,海上風(fēng)機(jī)的發(fā)電容量更大。以10兆瓦風(fēng)電機(jī)組為例,機(jī)組輪轂中心高度距海平面約115米,海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)報(bào)價(jià),相當(dāng)于40層居民樓的高度,風(fēng)機(jī)葉輪直徑185米,相當(dāng)于3臺(tái)波音747并排的寬度,風(fēng)輪掃風(fēng)面積相當(dāng)于3.7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng),滿發(fā)時(shí)一小時(shí)可以發(fā)一萬(wàn)度電。沿海地區(qū)是電力負(fù)荷中心,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)較完善,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較好,不需要遠(yuǎn)距離的電力傳輸,易對(duì)海上風(fēng)電進(jìn)行消納。海上風(fēng)電的設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中,必須考慮海上惡劣自然條件和環(huán)境條件的影響,例如海洋地質(zhì)條件、鹽霧腐蝕,海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)報(bào)價(jià)、波浪荷載、海冰沖撞、臺(tái)風(fēng)破壞等。在海上風(fēng)電工程中,海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)報(bào)價(jià),風(fēng)塔下面的鋼樁分布著一些鋼架,這些鋼架承擔(dān)和傳遞來(lái)自塔身的載荷。海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)報(bào)價(jià)
海上風(fēng)電機(jī)組的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安裝和維護(hù)成本是阻礙海上風(fēng)電事業(yè)的一個(gè)潛在的主要因素。對(duì)于陸上風(fēng)電場(chǎng),這一成本只占總成本的1/4,而海上風(fēng)電場(chǎng)增至3/4。要解決這一難題,就必須在設(shè)計(jì)階段通過(guò)提高機(jī)組的可靠性、易安裝和易操作性來(lái)降低相應(yīng)的成本,其中關(guān)鍵的部分是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的成本。目前較為常用的方案是單樁固定式,還有其他幾種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)也在研究中。單樁固定式:?jiǎn)螛豆潭ㄊ浆F(xiàn)已逐漸成為風(fēng)電機(jī)組安裝的一種標(biāo)準(zhǔn)方案,并已經(jīng)在許多大型海上風(fēng)電場(chǎng)中采用,這種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尤其適用于20~25m的中淺水域,目前通常采用的直徑為4m,未來(lái)可能達(dá)到5~6m。海上大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)哪家好高翼尖速度槳葉設(shè)計(jì),可提高風(fēng)機(jī)起始工作風(fēng)速并帶來(lái)較大的氣動(dòng)力損失。
海上風(fēng)電施工作業(yè)面主要包括陸上部分和海上部分,涉及范圍廣,協(xié)調(diào)調(diào)度難度大,因此科學(xué)合理的施工作業(yè)面布置是確保海上風(fēng)電高效施工的前提。海上風(fēng)電施工作業(yè)布置一般遵循工程策劃合理可靠、資源選擇現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)的原則。科學(xué)合理的施工作業(yè)面布置有利于形成資源利用高效、工序搭接流暢、進(jìn)度安排緊湊、設(shè)備安裝連貫的施工態(tài)勢(shì)。與陸上風(fēng)電場(chǎng)施工相比,海上風(fēng)電場(chǎng)施工作業(yè)面布置難點(diǎn)主要體現(xiàn)在海上升壓站基礎(chǔ)及吊裝施工、海底電纜鋪設(shè)和海上風(fēng)電機(jī)組吊裝等方面。海上風(fēng)電場(chǎng)施工區(qū)域多,有風(fēng)機(jī)關(guān)鍵施工區(qū)、集控中心施工區(qū)、海纜施工區(qū)、場(chǎng)內(nèi)(外)運(yùn)輸施工區(qū)、風(fēng)機(jī)預(yù)拼施工區(qū)、導(dǎo)管架整拼區(qū)、外協(xié)專業(yè)廠區(qū)和出運(yùn)碼頭等。
風(fēng)電機(jī)組設(shè)備到貨后,船上檢驗(yàn)驗(yàn)收是分清生產(chǎn)廠家與施工單位質(zhì)量責(zé)任的重要一環(huán),船上檢查出設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題,由生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)處理。卸船后再次檢驗(yàn)驗(yàn)收查出的設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題或卸船損傷,由施工單位負(fù)責(zé)處理。風(fēng)電機(jī)組組裝完工,由施工單位自檢,自檢完報(bào)檢,報(bào)檢后由業(yè)主召集四方驗(yàn)收小組,進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題驗(yàn)收小組立即召開(kāi)討論會(huì)議,分析原因,制定整改方案,嚴(yán)禁帶隱患上船吊裝。根據(jù)天氣,潮水起落情況安排風(fēng)機(jī)設(shè)備組裝、卸船、裝船時(shí)間,保證設(shè)備組裝質(zhì)量。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有塔筒利用遠(yuǎn)紅外線測(cè)量?jī)x測(cè)量一遍。凡到貨卸船塔筒,裝船塔筒都要用遠(yuǎn)紅外線測(cè)量?jī)x測(cè)量,加大檢測(cè)力度,塔筒法蘭直徑尺寸有了可靠數(shù)據(jù)。在風(fēng)機(jī)設(shè)備組裝過(guò)程中,要采用遠(yuǎn)紅外線測(cè)量?jī)x增加對(duì)塔筒法蘭尺寸檢測(cè)次數(shù),使塔筒安裝一次成功有可靠性保證。要考慮風(fēng)機(jī)部件對(duì)海水和高潮濕氣候的防腐問(wèn)題。
海上風(fēng)電機(jī)組主要由機(jī)艙、輪轂、葉片、塔筒、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和過(guò)渡段組成。其中海上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)主要包括重力式基礎(chǔ)、單粧基礎(chǔ)、三樁或多樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)和浮式基礎(chǔ)等,我國(guó)應(yīng)用較多的是單樁基礎(chǔ),其次是重力式基礎(chǔ)和導(dǎo)管架基礎(chǔ)。一個(gè)海上風(fēng)場(chǎng)根據(jù)其規(guī)模的不同,通常有十幾個(gè)到幾十個(gè)機(jī)位。各組件需先送達(dá)臨近風(fēng)場(chǎng)的碼頭場(chǎng)地,進(jìn)行預(yù)組裝或暫存后,再海運(yùn)至*機(jī)位進(jìn)行施工安裝。海上風(fēng)電機(jī)組組件超長(zhǎng)、超重,安裝重心高,運(yùn)輸需要專業(yè)的大件運(yùn)輸設(shè)備與工裝。承擔(dān)海上運(yùn)輸任務(wù)的船舶需適應(yīng)海上風(fēng)場(chǎng)的分布,具備在不同水深海域進(jìn)行定位的能力。若兼顧海上風(fēng)機(jī)安裝功能,還需同時(shí)具備高穩(wěn)定性、高起吊能力、足夠的起吊高度和工作半徑,這對(duì)海上風(fēng)電運(yùn)輸施工設(shè)備、施工技術(shù)方案和施工人員都提出了更高的要求。海上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)、變電站工程、樁基、運(yùn)輸安裝和輸電線路費(fèi)用較高。免共振偏心矩?zé)o級(jí)可調(diào)電振動(dòng)樁錘租賃業(yè)務(wù)多少錢(qián)
在海上風(fēng)電設(shè)備半成品加工完畢后,由于其重量大、尺寸大的特點(diǎn)。海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)報(bào)價(jià)
應(yīng)用于海上風(fēng)電的海上風(fēng)機(jī)是在現(xiàn)有陸地風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上針對(duì)海上風(fēng)環(huán)境進(jìn)行適應(yīng)性“海洋化”發(fā)展起來(lái)的。陸地風(fēng)機(jī)更多的是以降低噪聲來(lái)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的,而海上則以更大地發(fā)揮空氣動(dòng)力效益來(lái)優(yōu)化,高翼尖速度、小的槳葉面積將給風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)一些設(shè)計(jì)上的有利變化。高翼尖速度槳葉設(shè)計(jì),可提高風(fēng)機(jī)起始工作風(fēng)速并帶來(lái)較大的氣動(dòng)力損失,采用變槳速設(shè)計(jì)技術(shù)可以解決這個(gè)問(wèn)題,它能使風(fēng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速附近以較大速度工作。大多數(shù)風(fēng)機(jī)采用3槳葉設(shè)計(jì),存在噪聲和視覺(jué)污染。采用2槳葉設(shè)計(jì)會(huì)帶來(lái)氣動(dòng)力損失,但可降低其制造、安裝等成本,因此也是研究的一個(gè)方向。海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)報(bào)價(jià)
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