機(jī)械設(shè)備上的液壓油缸的組裝（三）

4、缸為什么可以拉動(dòng)很重的模具

因?yàn)橛透赘左w內(nèi)的總?cè)萘渴枪潭ú蛔兊模�你一直在給油缸本體一空間沖入液壓油，那么另一個(gè)油缸本體空間會(huì)因油過(guò)多，因而產(chǎn)生噴油或漏油的情況

換一種叫法是，假如你要活塞桿在缸套內(nèi)可以產(chǎn)生位移，那麼你還要出示一條ISO68號(hào)油可以流到和排出缸套的相對(duì)路徑，不然活塞桿是沒(méi)法挪動(dòng)的。

舉一個(gè)端化的事例，假如把油缸的2個(gè)油孔都堵起來(lái)，在這樣的事情下，即便油缸上面了太重的物塊（工作壓力在油缸的承受壓力范圍之內(nèi)），活塞桿都是沒(méi)法往下挪動(dòng)的 來(lái)千島拓新，嘉興臺(tái)灣生產(chǎn)回轉(zhuǎn)油缸哪個(gè)好，油缸買(mǎi)得順心，嘉興臺(tái)灣生產(chǎn)回轉(zhuǎn)油缸哪個(gè)好，用的放心，嘉興臺(tái)灣生產(chǎn)回轉(zhuǎn)油缸哪個(gè)好！杭州千島拓新，您身邊的夾具專家！嘉興臺(tái)灣生產(chǎn)回轉(zhuǎn)油缸哪個(gè)好

如何正確選擇回轉(zhuǎn)氣缸（三）

二、氣缸的選型及計(jì)算

1.氣缸的選型步驟

氣缸的選型應(yīng)根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類(lèi)型。下面以單活塞桿雙作用缸為例介紹氣缸的選型步驟。

（1）氣缸缸徑。根據(jù)氣缸負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸的輸出力，由此計(jì)算出氣缸的缸徑。

（2）氣缸的行程。氣缸的行程與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選用滿行程。

（3）氣缸的強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算

（4）氣缸的安裝形式。氣缸的安裝形式根據(jù)安裝位置和使用目的等因素決定。一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車(chē)床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選用相應(yīng)的特種氣缸。

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液壓站（一）

液壓泵站是以油液作為工作介質(zhì)，利用油液的壓力能并通過(guò)控制閥門(mén)等附件操縱液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的整套裝置。一個(gè)液壓泵站的好壞取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性、系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，而后一點(diǎn)尤為重要。

一、液壓泵站工作原理

電機(jī)帶動(dòng)油泵工作提供壓力源，通過(guò)集成塊、液壓閥等驅(qū)動(dòng)裝置(油缸或油馬達(dá))進(jìn)行方向、壓力、流量、的調(diào)節(jié)和控制，實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定動(dòng)作。

二、液壓泵站組成及作用

 1.一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。

2. 動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

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回轉(zhuǎn)油缸的問(wèn)題排除

 回轉(zhuǎn)油缸當(dāng)活塞不能作動(dòng)時(shí)，

a.先由高壓軟管中，檢視油壓系統(tǒng)是否處于正常的運(yùn)作中。

b.確認(rèn)所有的配管都正確無(wú)誤。

c.依照前面的故障排除法排除故障。

回轉(zhuǎn)油缸當(dāng)油缸推力不足，

a.在接近油缸的入口處裝置一個(gè)壓力計(jì)，并確定壓力是否為正確值。

b.當(dāng)側(cè)油管的泄油量較正常的量多時(shí)，可能是因?yàn)镺型環(huán)破壞所成。

回轉(zhuǎn)油缸當(dāng)油溫上升時(shí)，

a.先確定油壓油的粘度是否合乎標(biāo)準(zhǔn)。

b.檢視油箱內(nèi)的油壓油是否消耗減少，須要補(bǔ)充。

c.假如室溫太高造成油缸散熱不良，使用熱交換器或風(fēng)扇來(lái)控制溫度

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回轉(zhuǎn)油缸用哪家好呢？

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