對于吊裝事業處于上升階段的吊友而言，選擇一臺擔當重任的起重機，無疑是一項重要的抉擇!作為50噸級的產品，更是站穩腳跟的關鍵布局。而縱觀市面上該噸級產品，經得起考驗的，非中聯重科莫屬。看完這5大優勢，你自然會做出明智的選擇。

  進的起重臂技術，采用5節伸縮臂，優化的U形截面，西安正規吊裝，西安正規吊裝，高強度鋼板，嵌入式臂頭，減少了吊重時的扭轉、旁彎、以及滑塊與吊臂點接觸或線接觸等現象;插入式滑塊增加了起重臂的有效搭接長度，能有效避免局部失穩現象發生。專有伸縮技術，提高伸縮系統的主動安全性。

  機多樣化配置，為用戶提供更多選擇，通過總體優化計算和優化布置，實現整車重量降低情況下的性能大化，作業性能同行。動力系統采用重汽發動機，符合歐IV標準，平衡重5.5t，配有1噸活動平衡重，大的拓寬了用戶選擇和使用范圍。

  壓系統新型LUDV控制技術應用，系統采用流量獨立分配技術，當執行器所需流量大于泵的流量時，系統也會按比例將流量分配給各執行器，大的提高了復合動作的性能，西安正規吊裝。 高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”，對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。西安正規吊裝

  隨著工程機械行業的復興，中小噸位吊車的需求量隨之增大，不管是新車市場還是二手車市場都跟著紅火起來，如何估算一輛二手吊車價值必然要牽涉保值率這一概念，所以保值率就成了很多人購買吊車時候的一個關注點。

  很對人對保值率這個詞語聽說過很多次，那么什么才是保值率呢?通俗的說，保值率就是隨著使用年限的增加，咱們手里的吊車還能值多少錢。

  車輛自身的質量和技術，說白了就是車輛的工藝水平要高，用材要厚道，這會直接影響用戶的口碑反饋。比如說大臂鋼材，用的是不是符合工程機械標準的的鋼材，液壓件是否是的等等。

  這個因素很容易理解，如果之前購車時的價格較低的話，經過轉讓后肯定也不會太高。不過，要是轉手時加價了，就說明該車型很暢銷，價格自然也會提高。反之，如果該吊車在總是大減價或是價格一直起伏不定，那么在二手車市場的行情也不會太好。

  的吊車在普通大眾心中的形象，一般都有好口碑。像的徐工、三一、中聯等一直都受到消費者的信賴，擁有很高的認可度。這些的車即使是二手的，依然讓許多買家在質量方面很放心。

長安區正規吊裝報價所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時，應檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩吊起。

  中聯重科是國內早兼具汽車起重機上車、底盤綜合開發制造能力的高端裝備制造商。

  發展至今，中聯重科已成為國內工程起重機械制造企業，工程起重產品涵蓋汽車起重機、履帶式起重機、全地面起重機、越野輪胎起重機、隨車起重機五大系列，廣泛應用于基礎建設、高鐵、油田、大型港口、核電、風電等施工建設領域。

  中聯重科率先突破行業技術，打破了多項及世界記錄：2004年QY300順利下線，刷新國內汽車起重機記錄;2012年QAY2000順利誕生，成為起重能力強的輪式起重機;2011年ZCC3200NP研制成功，成為履帶式起重機。

  公司多款明星產品榮獲多項省級和吊車行業級獎項，如ZCC3200NP獲湖南省科技進步二等獎。

  截至2017年，中聯重科累計已申請專利9100多件，獲得專利授權7600多件，其中，國內外發明專利授權量達2300件，持續保持行業。

  中聯重科工程起重產品遠銷海內外，助建“華龍一號”、港珠澳大橋等多項世界項目工程建設。

  近年來，中聯重科積推動“產品4.0”工程，以“模塊化平臺+智能化產品”為核心，持續推進產品的智能升級與研發創新。

  我們在選購二手吊車之前呢，先需要了解詢問舊吊車的購置時間、用途及出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什么問題，以便對舊吊車系統的了解。

  看舊吊車的出廠銘牌和外表。看是哪家工廠生產的，何時出廠的，距離現有多長時間;看外表的油漆是脫落，部件是否缺損，機型是否被淘汰等。從銘牌和外表來判別舊吊車的新舊程度。

  看大臂主銷的磨損情況，看大臂是否變型，看液壓馬達是否有勁，看發動機和變速箱是否過度疲勞，看回轉馬達是否平穩等。

  履帶吊要重點看看履帶板的磨損程度如何，啟動和工作狀態時的狀況，是否噪音大，臂桿長度是否足夠長等.......

  查看舊吊車時先要看看大梁和大臂有沒校正過的痕跡，如果看噴漆痕跡上還有裂口就可以確定這兩處地方是經過修復矯正的。(校正過的有烤火痕跡，烤過火肯定重刷油漆有印記)

  耐心地圍著車身多轉幾圈，仔細觀察擋泥板的邊緣，以及車軸處，看機件磨損與銹蝕的程度。或者察看排氣管外端，檢查其陳舊或生銹的程度。

  吊車出租之后，投入到工作當中，我們在使用的時候就需要注意到一些情況，有些人可能在操作和施工的時候出現了一些問題，所以無法，甚至還出現了其他意外的情況。

  正是使用吊車出租的時候，我們要注意到其本身的承載能力，如果出現了超載或者是被吊物品的分量存在其他的問題，都會因此受到影響。有些時候，吊車的信號指揮不是特別的明確，就會導致操作過程中可能出現一些失靈，或者是其他的情況，意外的現象也可能隨時的發生。

  吊車在工作的時候需要有一個比較好的光線，如果在施工的地方，作業場所非常的暗淡，沒有辦法去看清楚周圍的情況，那么我們在使用的過程中可能就會存在指揮信號不明確的問題。吊車出租使用的時候，要做好對周圍環境的考察，同時在這個時候也應該了解具體的環境的狀況，如果在環境方面存在著一些問題，尤其是陰雨的天氣或者是光線比較暗的時候，我們就不能夠進行施工。

大件吊裝拆除，吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負荷的快繩勒進繩束。西安正規吊裝

現場環境千變萬化，陣風可能隨時刮過來，與吊物保持至少5米的安全距離，防止吊物隨風擺動傷到自己和他人。西安正規吊裝

  國六來了，國五的吊車價格會降下來了嗎?

  這個問題是很多吊友們近一直在問的,一個吊車來說，影響其價格因素原因無非就二大塊,其一是汽車底盤，國內做為吊車的汽車底盤廠家不少，做得好的用的多的也就那么幾家,東風，福田，凱馬，重汽，江淮等,不管12噸的還是16噸的這幾款都是比較常見的汽車吊底盤。

  汽車底盤的價格一般是供應商定好的，配置增加或減少都會有影響，無非就是加了空調導航或倒車影像等等，這些對整體價格影響不是很多，也就是幾千塊錢的事。

  就是上裝，也就是平時我們所說的吊機部分，吊機部分也就是轉盤，操作室，泵，大臂等因素，這些基本也是定死的，比如12噸的汽車吊，基本大臂7米或7.5米、二聯泵等，電機都是11KW，駕駛室也相差不了多少錢，所以基本真正國六沒上市前國五吊車價格會稍上漲一點，除非有些廠家在國六之前自己處理庫存。

陜西高舉吊裝有限公司致力于機械及行業設備，是一家生產型公司。公司業務涵蓋吊車，叉車，高空車，升降車等，價格合理，品質有。公司注重以質量為中心，以服務為理念，秉持誠信為本的理念，打造機械及行業設備良好。陜西高舉吊裝憑借創新的產品、的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業發展再上新高。