河北金標股份產品下部為隔聲單元，上部為吸聲單元、中間為亞克力板制成的透明窗口，能滿足通風、采光、氣候性等需求，不易老化，具有色彩豐富、易加工、施工安裝方便的特點。即便這樣，產品施工現場半成品物體多達上萬件，盡管數量多，但是單件物體重量比較輕，所以不允許使用鋼絲繩索具，應部使用扁形尼龍帶索具，不但能物體的外觀質量，更能起到安的作用。在高速、公路、高架橋車輛越來越多的情況下自然出現了噪音，有了噪音后會嚴重影響人們生活休息，所以就有了隔音墻。隔音墻有純隔音型、反射類、吸聲等多重類型。說說結構，般都是采用磚和混泥土，室內多數引用鋼板、木板、泡沫鋁構成，隔音墻主要由鋼結構受力，通過螺絲或焊接固定在道路防撞墻。

　　高速隔音墻可以采用色彩艷麗的屏體進行造型組合，滿足不同區域客戶要求設計的隔音墻形式，與區域環境相協調，成為城市不可多得的道美麗風景線。例如鐵路隔音墻采用的是百葉孔型，它的好處是孔型角度為45度，在多雨地區淋雨或者揚塵多的公路、小區中隔音吸音不會受到影響，因為隔音墻的構造中設置了排水排塵土措施，這樣有利于構件內的清潔不容易積水。

　　樣式類型：直立型、折角型、部弧度型

　　材質分類：金屬屏體、亞克力透明屏體、混合型

　　包裝介紹：平面物體之間必須有軟墊襯隔。隔音墻所有半成品物體，決不允許“肉貼肉”重疊堆放運輸，物體與物體之間必須有泡沫塑料或者泡泡塑料薄膜妥善隔離。

　　弧形或折角吸聲體的運輸，貨物體積大，重量輕，在運輸過程中，不可做到只有個 平面的堆物，否則運輸成本太高，所以要用泡泡塑料薄膜包扎好，才允許重疊（堆放）裝車，但是多不允許超過三層。

　　各種樣式高速隔音墻介紹：

　　1.平面穿孔隔音墻

　　在道路交通、城市軌道聲、高鐵、高速公路隔音墻工程中常用來作為吸聲體構件中的面層，可以根據需要噪聲頻率特性，定制不同穿孔率、孔徑的金屬微穿孔吸聲板。

　　2. 組合透明隔音墻

　　組合透明隔音墻有5+5鋼化玻璃或者亞克力板和pc耐力板，可根據您的圖紙需求定制。