電廠冷卻塔隔聲屏障的降噪原理 聲波在空氣中傳播，碰到聲屏障時將產生反、透射和衍射。聲屏障的作用是阻止直達聲的傳播，隔離透射聲，并使衍射聲有足夠的衰減。有效聲屏障般能降低噪聲5-15dB，但無論怎樣設計，衰減量（即聲屏障的插入損失值）很難超過25dB。根據對車輛行駛噪聲的頻譜分析得出，頻率在250-2000Hz時聲壓較大，進步研究發現，聲能量主要集中在500Hz左右。因此，可以認為聲屏障對城市道路交通噪聲的衰減時對500Hz左右聲波的衰減。 聲波在傳播途徑中，除繞過聲屏障繼續傳播外，尚可穿過聲屏障到達接收點，這就是聲波的透射，透射也是影響隔聲量的個主要因素。透過聲屏障的聲能量與其采用的材料有關，材料的面密度越大，透射損失越大，隔聲效果越好。為了避免透射聲的影響，形成有效的聲影區，隔聲屏的隔聲量應比聲影區的聲衰減量至少大10dB，才能滿足要求。
電廠冷卻塔隔聲屏障
電廠冷卻塔隔聲屏障插板式金屬聲屏障隔音效果好？、電廠冷卻塔隔聲屏障插板式金屬聲屏障的結構形式應根據工程和環境的要求確定，吸聲式復合結構宜采用整體構件。聲屏障結構設計應考慮自重、風荷載、列車脈動以及其他荷載，隔聲屏障的設計荷載應根據使用過程中可能同時作用的荷載進行整合，并應按不利條件進行設計。
二、電廠冷卻塔隔聲屏障插板式金屬聲屏障與橋梁梁部、路基隔聲屏障與基礎的連接宜采用現澆混凝土鏈接或螺栓鏈接形式。聲屏障應設置伸縮縫，并應作密封處理；橋梁隔聲屏障應考慮擺動楔、階梯形式連接的密封方式，橋梁隔聲屏障的伸縮縫應設置的在梁的接縫處。
材質：金屬：鋁板、鍍鋅板、彩鋼板等
